?中型重油發電量機噴汽油(you)(you)泵(beng)的油(you)(you)泵(beng)量(liang)衡量(liang)于油(you)(you)泵(beng)拉杠的的位(wei)置和發電機(ji)的轉速(su)比(bi)。當超小(xiao)型柴(chai)油(you)密度發電量機轉速(su)比增高，注(zhu)塞泵運(yun)作快(kuai)速(su)減(jian)慢時(shi)(shi)，注(zhu)塞泵套上(shang)油(you)孔的(de)(de)(de)(de)節流的(de)(de)(de)(de)作用減(jian)少(shao)(shao)，當(dang)注(zhu)塞泵上(shang)移時(shi)(shi)，縱(zong)然注(zhu)塞泵還未(wei)結封閑(xian)式油(you)孔，但由被注(zhu)塞泵欺壓(ya)的(de)(de)(de)(de)然油(you)一時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)來(lai)敵(di)不過從油(you)孔排出，而使(shi)泵腔內汽壓(ya)機加入，提供(gong)的(de)(de)(de)(de)油(you)時(shi)(shi)期明顯(xian)堤前。理(li)解(jie)，當(dang)注(zhu)塞泵攀升到(dao)斜槽(cao)與回油(you)孔共通時(shi)(shi)，泵腔內汽壓(ya)機一時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)來(lai)敵(di)不過急劇下降而使(shi)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)油(you)時(shi)(shi)期小幅度延后(hou)。由綜上(shang)所(suo)述提供(gong)的(de)(de)(de)(de)油(you)時(shi)(shi)刻的(de)(de)(de)(de)加長，會使(shi)提供(gong)的(de)(de)(de)(de)油(you)量小幅度減(jian)少(shao)(shao)，否則，當(dang)微型柴油(you)機(ji)生產發直(zhi)流電機(ji)鉆(zhan)速下降時，提(ti)供的用油(you)量便偶(ou)有(you)減(jian)輕。一種在用油(you)量調節器支撐桿所在位置不會改變時，提(ti)供的用油(you)量隨鉆(zhan)速變現的相互關系(xi)被(bei)稱作噴(pen)液壓油(you)泵的速率特(te)點。

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