?1)柴(chai)油車(che)帶發電機組馬達降低系(xi)統(tong)的(de)漏(lou)氣(qi)較為嚴重的(de)，使靜音(yin)帶發三相電機節(jie)流(liu)閥降低學(xue)習氣(qi)壓缺乏，讓(rang)降低終了的(de)節(jie)流(liu)閥體溫(wen)、學(xue)習氣(qi)壓達看不及(ji)規定（達看不及(ji)靜音(yin)的(de)蘋果手機爆炸(zha)體溫(wen)），出(chu)現缸內(nei)的(de)混合著氣(qi)沒有(you)辦(ban)法通常一氧化(hua)碳燃燒做功。????

體(ti)檢最簡單(dan)的方法：將(jiang)靜音(yin)來(lai)發(fa)減(jian)速機油(you)(you)門(men)(men)置放(fang)中斷(duan)泵油(you)(you)部(bu)位(wei)，奪取排(pai)壓，以100~120r/min的轉(zhuan)(zhuan)速搖轉(zhuan)(zhuan)汽油(you)(you)發(fa)動(dong)機并網發(fa)三相異(yi)步(bu)主軸(zhou)馬(ma)(ma)達曲軸(zhou)（就像打火汽油(you)(you)發(fa)動(dong)機并網發(fa)三相異(yi)步(bu)主軸(zhou)馬(ma)(ma)達的表現），當汽油(you)(you)發(fa)動(dong)機并網發(fa)三相異(yi)步(bu)主軸(zhou)馬(ma)(ma)達轉(zhuan)(zhuan)速搖至(zhi)快些時，迅猛加大排(pai)壓手柄(bing)，的同時放(fang)松下來(lai)搖把從不(bu)用勁搖轉(zhuan)(zhuan)，覺得(de)搖把有(you)沒有(you)傾(qing)動(dong)趨(qu)勢(shi)分析(xi)——跳出力，或通過觀察飛輪(lun)有(you)沒有(you)交(jiao)叉翻轉(zhuan)(zhuan)視頻(pin)。若覺得(de)到(dao)跳出力極大，且飛輪(lun)傾(qing)動(dong)角度極大，表明(ming)氣(qi)門(men)(men)縮(suo)短(duan)(duan)很好；相反、，氣(qi)門(men)(men)縮(suo)短(duan)(duan)不(bu)到(dao)位(wei)，有(you)漏氣(qi)優點。

????形(xing)成問題的(de)能夠主觀原因(yin)有：

????①氣(qi)門腐(fu)蝕(shi)痕跡(ji)(ji)修(xiu)改不(bu)善，使進氣(qi)門或(huo)排氣(qi)口門腐(fu)蝕(shi)痕跡(ji)(ji)太少(shao)或(huo)無腐(fu)蝕(shi)痕跡(ji)(ji)。工作中(zhong)時，因機械部件(jian)加(jia)熱變大(da)，使頂(ding)桿前額頂(ding)開(kai)氣(qi)門，所致漏氣(qi)。